![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Похвастушки
Вчера мне купили новую машину.
Путь этот был долгим и мучительным. Муж давил и подгонял, чтоб я быстрее уж выбирала, что хочу. Но я всегда хочу то, что не существует в природе.
Мне нужна была маленькая машина, с экономным расходом топлива в городском режиме, 5 дверная, с вместительным багажником. Последние 2 дня я ездила по автосалонам и каталась на разных машинах. Сердце мое по прежнему занимают машины-малышки. Из Сузуки Свифт, я просто не хотела вылезать. Все ездила и ездила. Но у нее два минуса. По городу она жрет больше семи литров, а в багажник не войдет даже один чемодан.
В общем муж меня склонял купить именно Тойтоу Ярис. потому, что по основным пунктам моих потребностей она соответствует. Но беда, великовата она для меня. Как буд-то платье на размер больше. Вроде выглядит красиво, а лямки с плеч сползают.
Так, как многие марки машин муж отверг окончательно по всяким технических данным и качеству, то выбор пал на Ярис. Финны называют его Варис, что обозночает- ворона.
Так, что у меня теперь серая ворона.
Я ручками помыла и попылесосила своего старого верного друга Бима ( Нисан микра), и с большим сожалением поменяла на ворону. Гладила его по лбу и чуть не плакала расставаясь. Продавец успокаивал, что зато теперь у меня будет машина с 5 дверями и гораздо надежнее. Ох, не знаю я насчет надежности. Она вся напичкана электроникой. Это меня беспокоит больше всего. У нее система отключения двигателя, когда стоишь на светофоре, или пробках, в целях экономии топлива. А вдруг, как не заведется, когда нужно будет трогаться?
Еще, у нее задняя скорость включается вперед, как первая. К этому тоже надо привыкнуть, иначе ненароком, можно врезаться куда не надо. Кроме того, у нее скошена морда и плоский зад, и я нифига не визу где машина начинается и кончается. Продавец посоветовал поднять кресло. Я так и сделала, но морду машины все равно не вижу. Я теперь, что на звук должна парковаться? Чпок- значит уже бордюр.
Но плюсы конечно есть. Теперь я могу на ней ездить на дальние расстояния. На Биме было тяжело. У Вороны много всяких ящичков и карманчиков, куда можно распихать разные мелочи. Есть подголовники выдвигающиеся на заднем сидение. Пассажирам будет удобно ездить. А так же 3 ремня безопасности. Один из них убирается в «ящичек» на потолке машины, чтобы не мешал, если только 2 пассажира сзади. Экономия топливать хорошая. Даже с кондиционером по городу средний расход 6,5 литров.
Цвет не маркий, не нужно часто мыть. Правда и найти свою машину на парковке будет невозможно, затеряется среди других. У меня проблема, я никогда не помню номер своей машины и в каком месте на парковке оставила. Бима, находила по цвету, он был бирюзовый.
Чтобы не нервничать и не ходить часами по стоянке в поиске своей машины, я на антенну привязала синий бантик.
Матик ржет, говорит, что моя машина выглядит так, как буд-то едет в свадебное путешествие. Ну пусть думают, что я в вечном свадебному путешествии.
Больше, пока никаких особенностей не обнаружила. В процессе эксплуатации будет ясно, станет ли мне Ворона родной или нет.
Так, что гости дорогие, приезжайте, покатаемся с комфортом в свадебном кортеже.
Описание автомобиля и технические данные
http://toyota.web-3.ru/models/toyotayaris/
Путь этот был долгим и мучительным. Муж давил и подгонял, чтоб я быстрее уж выбирала, что хочу. Но я всегда хочу то, что не существует в природе.
Мне нужна была маленькая машина, с экономным расходом топлива в городском режиме, 5 дверная, с вместительным багажником. Последние 2 дня я ездила по автосалонам и каталась на разных машинах. Сердце мое по прежнему занимают машины-малышки. Из Сузуки Свифт, я просто не хотела вылезать. Все ездила и ездила. Но у нее два минуса. По городу она жрет больше семи литров, а в багажник не войдет даже один чемодан.
В общем муж меня склонял купить именно Тойтоу Ярис. потому, что по основным пунктам моих потребностей она соответствует. Но беда, великовата она для меня. Как буд-то платье на размер больше. Вроде выглядит красиво, а лямки с плеч сползают.
Так, как многие марки машин муж отверг окончательно по всяким технических данным и качеству, то выбор пал на Ярис. Финны называют его Варис, что обозночает- ворона.
Так, что у меня теперь серая ворона.
Я ручками помыла и попылесосила своего старого верного друга Бима ( Нисан микра), и с большим сожалением поменяла на ворону. Гладила его по лбу и чуть не плакала расставаясь. Продавец успокаивал, что зато теперь у меня будет машина с 5 дверями и гораздо надежнее. Ох, не знаю я насчет надежности. Она вся напичкана электроникой. Это меня беспокоит больше всего. У нее система отключения двигателя, когда стоишь на светофоре, или пробках, в целях экономии топлива. А вдруг, как не заведется, когда нужно будет трогаться?
Еще, у нее задняя скорость включается вперед, как первая. К этому тоже надо привыкнуть, иначе ненароком, можно врезаться куда не надо. Кроме того, у нее скошена морда и плоский зад, и я нифига не визу где машина начинается и кончается. Продавец посоветовал поднять кресло. Я так и сделала, но морду машины все равно не вижу. Я теперь, что на звук должна парковаться? Чпок- значит уже бордюр.
Но плюсы конечно есть. Теперь я могу на ней ездить на дальние расстояния. На Биме было тяжело. У Вороны много всяких ящичков и карманчиков, куда можно распихать разные мелочи. Есть подголовники выдвигающиеся на заднем сидение. Пассажирам будет удобно ездить. А так же 3 ремня безопасности. Один из них убирается в «ящичек» на потолке машины, чтобы не мешал, если только 2 пассажира сзади. Экономия топливать хорошая. Даже с кондиционером по городу средний расход 6,5 литров.
Цвет не маркий, не нужно часто мыть. Правда и найти свою машину на парковке будет невозможно, затеряется среди других. У меня проблема, я никогда не помню номер своей машины и в каком месте на парковке оставила. Бима, находила по цвету, он был бирюзовый.
Чтобы не нервничать и не ходить часами по стоянке в поиске своей машины, я на антенну привязала синий бантик.
Матик ржет, говорит, что моя машина выглядит так, как буд-то едет в свадебное путешествие. Ну пусть думают, что я в вечном свадебному путешествии.
Больше, пока никаких особенностей не обнаружила. В процессе эксплуатации будет ясно, станет ли мне Ворона родной или нет.
Так, что гости дорогие, приезжайте, покатаемся с комфортом в свадебном кортеже.
Описание автомобиля и технические данные
http://toyota.web-3.ru/models/toyotayaris/
no subject
no subject
Ниссан у меня был более,чем удачный. За все долгие годы эксплуатации я его ни разу не ремонтировала. Ничего! Тех осмотр с полпинка проходили, никаких замечаний. Поэтому хочется, чтобы и эта машина вела себя так же.
no subject
no subject
no subject
no subject
Я тут как-то в чужую машину села. Когда Матик себе купил новый авто, номер я не помню и до сих пор, естественно. Поехали в магазин, после закупок выгрузили, я повезла тележку на место, а Матик в машине остался ждать.
Смотрю, машина его выезжает со стоянки и прямо ко мне едет. Я смело открываю дверь, блямс на переднее сидение, а за рулем чужой финн сидит и ласково мне так говорит: " Ну, день добрый!".
А Матик стоит на стоянке, смотрит на меня и ниче понять не может, чего это я в чужую машину полезла.
no subject
no subject
Почему голубой, а не розовый? Девочковый цвет, да и сочетание серый с розовым классическое :).
Пусть, пусть Ворона тебе станет родная. Зря Матик старался чтоли?
no subject
no subject
no subject
no subject
Кстати, я тоже сегодня внесла залог за новую машину, только, сама понимаешь,экономия -это не про нас:) Поэтому будет бЭЭЭЭЭлий Пежо 4007 2,4литра 170лошадей 15 литров по пробкам:)
no subject
Не жалко столько бабосов выбрасывать через выхлопную трубу авто?
no subject
no subject
Я живу по принципу, использовать машину до первой поломки.
Чего менять, если все исправно? Обмен может оказаться неудачным.
Но "Бима" уже нужно было сменить, иначе, еще через пару лет, за нее никто и копейки не даст, хоть какая она отличная. У нас цена сильно падает от количества откатанного километража, а потом уже на годы смотрят.
Машина может быть и старой, но если пенсионер какой ездил 2 месяца в году, а остальное время в гараже держал, так она может еще жить и жить.
no subject
no subject